Система бонус-малус – это мощный инструмент, который помогает страховым компаниям определить степень риска, связанного с каждым конкретным водителем. Она позволяет оценить опытность и надежность водителя, основываясь на его дорожных происшествиях и возмещении ущерба.
Однако, чтобы правильно использовать систему бонус-малус, необходимо понимать, как она работает и какие факторы влияют на получение определенного класса страхования. В данной статье мы рассмотрим подробную инструкцию по определению класса бонус-малус водителя и предоставим полезные советы, которые помогут вам сохранить или повысить свой страховой класс.
Перед тем, как мы начнем, стоит отметить, что система бонус-малус может немного различаться в разных страховых компаниях. Однако, основные принципы классификации останутся неизменными. Поэтому рекомендуется обратиться к вашей страховой компании или вспомогательным материалам, чтобы получить точную информацию относительно системы бонус-малус, применяемой к вашей политике страхования.
Понятие КБМ и его важность
КБМ рассчитывается на основе количества лет безаварийной езды и наличия или отсутствия дорожно-транспортных происшествий. Чем больше лет без происшествий, тем ниже КБМ и, соответственно, тем меньше стоимость страховки. Однако, если водитель допускает ДТП, его КБМ может «слететь» вниз и страховка станет дороже.
Важно помнить, что КБМ оценивается индивидуально для каждого водителя и может отличаться в зависимости от стажа вождения, возраста, типа автомобиля и других факторов. Поэтому, чтобы узнать свой КБМ, необходимо обратиться в страховую компанию, подать заявление и предоставить необходимые документы.
Что влияет на КБМ водителя?
1. Истечение срока накопления КБМ
При начале страхования автомобиля, водитель не имеет накопленного КБМ и ему присваивается базовый тариф. Однако, по мере безаварийной езды каждый год КБМ увеличивается, что ведет к снижению стоимости страховки. Однако, после достижения максимального значения КБМ (обычно 0,5), дальнейшие изменения невозможны и дальнейшая безаварийная езда не будет влиять на стоимость страховки.
2. Возникновение ДТП и страховой случай
Если водитель стал участником дорожно-транспортного происшествия и зафиксирован страховой случай, это может привести к существенному изменению КБМ. В зависимости от тяжести происшествия и суммы выплаченной страховой компанией, КБМ может увеличиться и значительно повлиять на стоимость дальнейшего страхования.
Таким образом, для поддержания низкого КБМ водителям важно избегать аварий и страховых случаев, а также следить за сроком накопления КБМ и его максимальным значением.